諮詢工作

自2020年1月起,我們就重建碼頭計劃透過多場焦點小組會議諮詢了不同持份者的意見,包括區議員、長洲鄉事委員會、長洲居民組織、商會、海事處相關委員會、渡輪營辦商、電船拖輪商會、漁業協會等避風塘使用者及無障礙設施關注團體。另外,為讓長洲居民及公眾人士更了解擬議工程的內容,我們曾透過郵寄方式向全體長洲住戶發放宣傳單張及意見表,並於中環及長洲渡輪碼頭設置展板、在渡輪上播放影片及設立網頁介紹擬議工程,廣泛收集長洲居民和公眾人士的意見。

諮詢會議諮詢會議
諮詢會議 諮詢會議
宣傳單張及意見表宣傳單張及意見表
展板展板
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持份者的意見

整體而言,持份者對重建長洲渡輪碼頭表示支持。諮詢期間,我們亦了解到持份者對工程相關事宜的關注,包括選址的便利程度、人流安排、海事安排及航行安全、建築工期及預算、是否能提供合適的設施(如足夠的排隊區和等候區、公共空間等),以及是否能提供更多單車泊位等。

在眾多考慮選址的因素當中,較多居民認為與現有碼頭位置接近、確保渡輪航行安全及建築工期短是較為重要的考慮。其次是維持其他海事設施運作及是否能提供單車泊位。此外,居民亦十分關注人流安排。

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初步建議

在綜合持份者的意見及技術研究結果後,我們初步認為近水務署長洲廠位置為最適合重建長洲渡輪碼頭的選址,亦最能符合持份者的期望。 

  • 與現有碼頭位置接近
    選址與現有長洲渡輪碼頭位置相近,步行只需1至2分鐘
  • 確保渡輪航行安全
    有助增加擬建渡輪碼頭和現有公眾碼頭之間的距離,讓船隻有更足夠的空間運作,以提升航行安全
  • 建築工期短
    無需興建臨時碼頭,該方案建築工期最短,成本最低,效益最高
  • 維持其他海事設施運作
    有關工程期間不會影響現有碼頭等海事設施及渡輪服務的日常運作
  • 是否能提供單車泊位
    我們建議在擬建碼頭兩旁建造平台,提供單車泊位,以回應長洲居民於碼頭旁邊停泊單車轉乘渡輪的需求
  • 人流安排
    我們會透過將單車更集中停泊於擬建碼頭旁的平台,改善現時單車在部分行人路停泊引致海旁街道擠迫的情況。同時,透過於擬建碼頭範圍內提供較現時寬闊的排隊和候船空間,進一步改善在繁忙時間乘客在海旁街道等候乘船的情況

我們預計可行性研究將於2021年內完成。我們會繼續聽取市民意見,在下一階段,我們會就重建工程進行相關的勘探、設計及法定程序,並爭取盡快展開工程項目。